在车身制造过程中,在未安装后挡风玻璃的前提下打开举升门,有的车型会因为电动撑杆未工作而需要通过人力来控制后举门开启速度。提出一个新的工装应用方式,即二级管工装,来更好的解决上述问题;并详细介绍二级管工装的结构、机理、需求策略以及工艺安排。这将为二级管工装在汽车制造中的广泛应用而奠定基础。 因此在安装蓄电池前，如果打开举升门进行调试，电动撑杆对举升门的作用力将非常大。现有的SUV生产线基本是靠工人用手去控制举升门的开启速度，但是靠人力控制会增加工人的劳动负荷，也伴随着安全风险；有的生产线通过工艺或产品的调整保证安装后挡风玻璃之前不开启举升门，但是这对企业来说又面临较大的成本。因此，本文推荐使用结构简单、小巧便捷的二级管工装来解决这个问题。通过二级管工装连通电动撑杆，使得电动撑杆在开启举升门的过程中能够正常工作并控制开启速度。1二级管工装二级管工装及电动撑杆如图1所示。汽车制造中的应用-液压折弯机电动液压滚圆机滚弧机全自动滚圆机弯管机将二级管工装安装在电动撑杆线束上后，在整车未通电的情况下，通过电磁感应原理产生电流，从而使得电动撑杆可以正常工作而达到控制举升门开启速度的作用。图1二级管工装及电动撑杆具体原理如图2所示。二级管工装内部回路由两部分组成，1为电阻，2为整流二极管。1.电阻；2.二极管12341.电机；2.机械弹簧；3.齿轮；4.丝杆图2二级管工装及电动撑杆原理图二级管工装与电动撑杆连接后，电机回路导通。若打开举升门本文由弯管机张家港弯管机价格网站 转载中国知网整理! http://www.15895595058.net ，机械弹簧顶出举升门，撑杆内部的电机转子在永磁体磁场中转动而产生电流，同时在磁场中受调整举升门变得困难。举升门的调整是依靠对锁扣进行调整来实现的，由于锁扣处的盖板在板链线之前已经安装了，如果在板链线进行调整，务必需要拆装锁扣盖板，在高节拍的总装生产线无法进行此项操作，因此锁扣的调整往往在盖板安装前进行。由于后挡风玻璃安装之后为了保证挡风玻璃的安装效果，要求安装后挡风玻璃后很长时间内都不能开启举升门，因此只能将锁扣调整工位安排在后挡风玻璃安装之前。针对这种情况，可以通过工艺调整将举升门调整工艺移到板链线，举升门调整完毕后再安装锁扣盖板。工艺调整方案如图3所示。2）由于产品或工艺原因在新车型导入前已经有其他车型将锁扣调整工位安排在装挡风玻璃之前，因此新车型进入车间时直接在原有的举升门调整工位进行调整，这样可以减少工人数量，提高劳动负荷率。2.2举升门使用电动撑杆现在的SUV主要使用气动撑杆和电动撑杆。气动撑杆结构简单，成本低，安装方便[2]。电动撑杆结构复杂，成本高。少数中高端SUV才配备电动撑杆。但是随着汽车科技的发展，电动撑杆今后必将以优异的性能而慢慢成为市场的主流。2.3安装后挡风玻璃之前举升门因为过轻而需要控制开启速度举升门在安装后挡风玻璃之前，因为质量较轻，如果此时因为工艺需求需要开启举升门，而电动撑杆因为未接通而无法控制开启速度。但是并不是所有带电动撑杆的举升门都面临这个问题，这跟电动撑杆的选型和举升门的重量有关系。3二级管工装的工艺安排二级管工装是工人在开启举升门调整锁扣时使用，因此二级管工装需要安排在总装车间的举升门调整工位。具体工艺流程如下：1）工人去线边料箱取二级管工装；2）将二级管工装插到电动撑杆线束上；3）调整举升门锁扣；4）调整完毕后取下二级管工装。由于二级汽车制造中的应用-液压折弯机电动液压滚圆机滚弧机全自动滚圆机弯管机本文由弯管机张家港弯管机价格网站 转载中国知网整理! http://www.15895595058.net